새로운 스카버러 버스 전용 도로(Scarborough Busway)가 2026년 9월 30일 공식 개통하였습니다. 과거 스카버러 RT(Line 3) 노선의 4km 구간을 버스 전용 도로로 전환하여 가동을 시작했습니다.
주요 특징 및 출퇴근 변화
- 통행 시간 단축: 미들랜드 애비뉴(Midland Ave)와 케네디 로드(Kennedy Rd)의 일반 도로 정체를 완전히 우회합니다. 이로 인해 케네디역(Kennedy Station)과 스카버러 센터(Scarborough Centre) 사이의 통행 시간이 약 15분으로 단축되어, 기존보다 편도 약 7분이 절약됩니다. 매일 출퇴근하는 직장인은 주당 1시간 이상을 아낄 수 있습니다.
- 전용 인프라 구축: 일반 차량이나 보행자와 완벽히 분리된 전용 도로로 운영되며, 전용 포장 도로, 새로운 버스 쉘터, 조명, 좌석 등이 설치되었습니다. 버스가 엘스미어 로드(Ellesmere Rd)에서 전용 도로를 빠져나온 후에는 기존의 버스 우선 차로를 이용해 스카버러 타운 센터까지 운행합니다.
- 임시 교통 대책: 이 버스 전용 도로는 현재 2030~2033년 완공을 목표로 추진 중인 스카버러 지하철 연장선(Line 2 블로어-단포스 연장)이 개통될 때까지 스카버러 주민들의 발이 되어줄 핵심 임시 교통 수단입니다.
전용 도로를 이용하는 TTC 버스 노선
- 일반 및 급행 노선: 38 Highland Creek, 129 McCowan North, 131 Nugget, 133 Neilson, 154 Curran Hall
- 주요 출퇴근 급행 노선: 903 Kennedy Stn-Scarborough Express, 904 Sheppard-Kennedy Express, 938 Highland Creek Express, 939AB Finch Express
※ 참고: 43 Kennedy 및 57 Midland 노선은 이번 변경과 무관하게 기존 일반 도로로 정상 운행합니다. 케네디역과 스카버러 센터역의 버스 탑승 플랫폼 위치 역시 기존과 동일합니다.
전용 도로 내 정류장
버스 전용 도로 구간 안에는 다음과 같은 3개의 정류장이 운영됩니다.
- 타라 애비뉴(Tara Avenue): 타라 애비뉴 및 무어가이트 애비뉴 교차로에 신설된 정류장
- 로렌스 이스트(Lawrence East): 기존 RT 역 자리에 마련된 정류장
- 엘스미어(Ellesmere): 기존 RT 역 자리에 마련된 정류장