킹스턴 배라크 스트리트 부두(Barrack St Dock)에서 기존 노후화된 울프 아일랜드(Wolfe Island) 페리 터미널 건물을 철거하는 작업이 본격적으로 시작되었습니다.

이번 공사는 지난 2026년 August 10일 신축 페리 터미널 건물이 대중에게 공식 개방된 데 따른 후속 조치입니다. 새로운 터미널로의 이전 및 운영이 정상 궤도에 오르면서, 공사 구역 확보와 부두 확장을 위해 기존 건물의 해체 작업에 돌입했습니다. 

주요 철거 및 공사 진행 현황

현장 드론 및 4K 카메라를 통해 업데이트된 최근 공사 현황은 다음과 같습니다:

• 철거 전문 업체 투입: 국내 최고의 철거 전문 기업인 **프리스트리 데몰리션(Priestly Demolition)**이 해체 마스터로 참여해 매우 통제되고 안전한 방식으로 구 터미널 건물을 철거하고 있습니다.
• 철거 일정: 기존 건물 해체는 앞으로 최소 1~2주일 동안 계속 이어질 전망입니다.
• 친환경 시스템 분리: 철거 초반 작업의 일환으로 에어컨 냉매 가스 및 가스액(Air conditioning fluids)을 시스템에서 안전하게 빼내어 처리하는 환경 안전 작업을 먼저 마쳤습니다.
• 기초 하부 토목 공사 완료: 토목 전문 기업인 **SBC(Soletanche-Bachy Canada)**가 부두 확장을 위한 널말뚝(Sheet piling) 설치 작업을 성공적으로 마무리했습니다.

향후 공사 계획 단계

구 터미널 건물의 철거가 마무리 단계에 접어들면, 킹스턴 부두 확장 및 기반 시설 조성을 위한 다음 단계 공사가 곧바로 시작됩니다:

• 해머링 종료 및 시추 전환: 다음 공정 단계에서는 소음이 심한 해머링(망치질) 작업 없이, 대형 케이슨(Caissons)과 구조물 고정을 위한 대규모 시추(Drilling) 공정으로 전면 전환될 예정입니다.
• Tx 크레인 재배치: 새로운 운영 단계 준비를 위해 부두 확장 구역에 배치된 대형 Tx 크레인 중 한 대를 재배치하는 구성 작업이 한창 진행 중입니다.
• 미래 램프(Ramp) 구축: 현재 철거 부지 바로 옆에서는 미래에 페리가 접안할 배후 램프의 옹벽(Back wall) 형성 작업이 동시에 이루어지고 있습니다.